社會培訓：航空服務實訓室建成后可以和行業、其他院校以及其他三方機構開展合作，加院校交流、開展從業人員的資格培訓及考試，如安檢員資格考試的培訓和相關從業人員的培訓和認證考試，也可以和行業合作進行行業預備員工培訓，如機場值機員、配載員、志愿者、咨詢臺接待員培訓等。

對課程改革的支撐。航空服務實訓室以行業對人才的技能要求為核心進行情景訓練，采用了分組討論的實訓模式，項目驅動的教學方法，小組競技的實驗手段，問題導向的內容展現形式，游戲化的工作流程。
對旅游管理航空服務方向專項研究課題的支撐。航空服務實訓室在內容上緊貼行業發展需求，在訓練過程中以行業對人才的技能要求為準繩，的展現了機場大廳各工作環節，平臺將緊扣行業發展方向不斷更新和完善行業出現的新特征新理念，在對旅游管理航空服務方向發展建設基礎上，開設空乘，使得建設與行業發展實現實時互動，掌握行業發展脈搏，為我院空乘行業相關課題研究開展提供實驗和研究數據，將教學團隊與行業、企業緊密相連。
資源共享及對外服務的設想
1. 校內校際實訓：3D模擬職場實訓室可以我院及其他院?？粘颂峁C場志愿服務、機場值機、客艙服務、機場咨詢接待、旅游技能實訓等課程培訓場所，地勤實訓室可對機場值機服務、機場行李托運服務，機場安檢等課程提供培訓場所。
2．社會培訓。3D模擬職場實訓室、地勤實訓室對其他行業、三方機構等空乘從業人員進行相關技能培訓。航空服務實訓室建設完成后為空乘實訓注入新的活力。不但能夠滿足空乘學生的實驗需求，也可實現對外開發，承接當地空乘從業人員的培訓，提升當地空乘行業的整體服務水平和管理水平。我院在設計航空服務實訓室建設方案時充分考慮其社會服務職能。實現了空乘實驗教學與空乘行業培訓的有效對接。
航空服務實訓室的社會職能如下：相關從業資格認證培訓及考核；企業員工培訓及考核；行業技能大賽。
我們是一家在國內早已涉足一比一鐵藝模型的工廠，對各種型號的產品已經熟練掌握，包裹學校實訓用的航空模擬艙，用堅固的龍骨和厚厚的蒙皮，內部精裝修，達到職業技術學校使用標準。我們做這個工期準時，合同寫多少時間交貨，就承諾在什么時候發貨，我們的人員上門安裝調試，各項說明靠譜，模擬艙廠家很多的，選對了學校收益也不小，好產品都是實實在在的工廠打造的，有些廠家價格低沒有質量保障，用了幾個月就會出現掉漆現象。2013年我們成立了自己的模型團隊，開始打造各種一比一的鐵藝模型。2016年我們的公司成立，也是進軍模型界的一只小小的廠家，如今我們經過不斷的努力磨煉，把教學設備模型產品銷售了全國各地大大小小的職業學校，幫助他們招生順利。
產品信息
產品尺寸：按照客戶需求定制。
產品顏色：按照客戶需求。
價格：不同尺寸價格不一樣，根據雙方商定決定。
擺放地點：商場、廣場、公園、園區、學校等。
材質：鍍鋅鋼、鐵等。
生產周期：根據客戶需求，要求不一樣生產時間不一樣。
如何在飛機上增加逃生裝置？
把座椅增加兩個可折疊的殼體，分置于底座和靠背。遇緊急情況拉起對接扣緊。形成一個密閉的蛋狀艙體。內置氧氣罐夠10分鐘足矣?？勘忱镌O降落傘，整個殼體設氣囊。
地板設軌道連接座椅，在機艙后部兩側設彈射門。緊急情況下由機長控制開啟，待乘客、機組人員坐好扣緊逃生殼后開啟，順軌道次序滑出機艙逃生。避免爭搶混亂，由兩側同時彈射座椅逃生艙減少時間。
座椅逃生艙被推出機艙后按設定的時間自動打開降落傘（由機長設定），臨近地面打開充氣氣囊進一步緩沖沖擊力。飛行高度低時直接出艙即刻打開充氣氣囊，減輕落地沖擊力。
飛機失事前的一些預兆：
　　1、機身顛簸。
　　2、飛機急劇下降。
　　3、艙內出現煙霧。
　　4、艙外出現黑煙。
　　5、發動機關閉，一直伴隨著的飛機轟鳴聲消失。
　　6、在高空飛行時一聲巨響，艙內塵土飛揚，這是機身破裂艙內突然減壓。
6條自救方法
1、選擇正確的防沖擊姿勢
在發生墜機前，按照乘務員的指示采取防沖擊姿勢：小腿盡量向后收，超過膝蓋垂線以內；頭部向前傾，盡量貼近膝蓋。
2、學會系解安全帶
3、帶好氧氣面罩
4、若飛機在海洋上空失事，要立即換上救生衣
5、拼命呼喊避免“震昏”
6、捂住口鼻避免煙霧中毒